Oplooprem Schlegl SFV 14, 800-1500 kg

Oplooprem Schlegl SFV 14, 800-1500 kg V-Oploopreminrichting SFV14 Merk: Schlegl Last: 1500 kg Statische belasting: 100 kg Remgarnituur aansluiting: M10 Gatenpatroon: Boutgaten voorzijde: 120-130mm Boutgaten achterzijde: 180-220 Boutgaten van voor naar achteren: 165mm Werking oplooprem: De oplooprem gaat werken wanneer het trekkende voertuig (auto) gaan remmen of gaat vertragen (gas los laten). De aanhanger of caravan behoud zijn snelheid door het eigen gewicht en drukt dan tegen het trekkende voertuig aan, dit noemt men oplopen. De trekstang (ook wel schuifstuk of oploopbuis) dat aan de dissel zit bij de koppeling schuift daardoor in en daar door worden de remkabels samen getrokken. Hierdoor worden de remvoeringen tegen de binnenkant van de remtrommel gedrukt met als gevolg dat de aanhanger of caravan gaat remmen. Het remvermogen wordt bepaald door de kracht waar mee de aanhanger of caravan tegen de auto drukt. Des te groter de opduwkracht des te groter de remkracht. Wanneer de auto stopt met remmen dan laten de remmen los van de remtrommel doordat er geen opduwkracht meer is. De totale remweg met aanhanger of caravan is altijd langer dan de auto alleen dit komt omdat de opduwkracht door de auto wordt geleverd. 

 303,45 250,79 Incl. BTWExcl. BTW

Volume voordeel:

Op voorraad

Gerelateerd producten:

AL-KO

Koppeling Alko AK 7 / 750kg #60 2x V12,5 2x H12,5

 33,34 27,55 Incl. BTWExcl. BTW

Op voorraad

AL-KO

AK351 rond 60 mm 3500 kg geremd

 96,55 79,79 Incl. BTWExcl. BTW

Op voorraad

Productomschrijving

Oplooprem Schlegl SFV 14, 800-1500 kg

V-Oploopreminrichting SFV14
Merk: Schlegl
Last: 1500 kg
Statische belasting: 100 kg
Remgarnituur aansluiting: M10

Gatenpatroon:
Boutgaten voorzijde: 120-130mm
Boutgaten achterzijde: 180-220
Boutgaten van voor naar achteren: 165mm

Werking oplooprem:

De oplooprem gaat werken wanneer het trekkende voertuig (auto) gaan remmen of gaat vertragen (gas los laten). De aanhanger of caravan behoud zijn snelheid door het eigen gewicht en drukt dan tegen het trekkende voertuig aan, dit noemt men oplopen. De trekstang (ook wel schuifstuk of oploopbuis) dat aan de dissel zit bij de koppeling schuift daardoor in en daar door worden de remkabels samen getrokken. Hierdoor worden de remvoeringen tegen de binnenkant van de remtrommel gedrukt met als gevolg dat de aanhanger of caravan gaat remmen.

Het remvermogen wordt bepaald door de kracht waar mee de aanhanger of caravan tegen de auto drukt. Des te groter de opduwkracht des te groter de remkracht. Wanneer de auto stopt met remmen dan laten de remmen los van de remtrommel doordat er geen opduwkracht meer is. De totale remweg met aanhanger of caravan is altijd langer dan de auto alleen dit komt omdat de opduwkracht door de auto wordt geleverd. 

 

Productspecificaties

Artikelnummer

JPB-100009

SKU

B-100009

EAN

8720655412059

Wat zeggen onze klanten?

{{ reviewsTotal }}{{ options.labels.singularReviewCountLabel }}
{{ reviewsTotal }}{{ options.labels.pluralReviewCountLabel }}
{{ options.labels.noReviewsLabel }}
{{ options.labels.newReviewButton }}
{{ userData.canReview.message }}

Recent bekeken

U heeft nog geen producten bekeken
Oprijplaten & Handlieren [cat_count id="400"]
Afwezigheidsbericht

Fijne Koningsdag! 🧡

In verband met Koningsdag zijn wij gesloten tot en met dinsdag 28 april.

Bestellingen kunnen gewoon geplaatst worden, maar worden vanaf woensdag 29 april weer verzonden.

Wij wensen iedereen een gezellige en feestelijke Koningsdag! 🎉

Met vriendelijke groet,
Japitrailerparts