DTR Premium Neuswiel DTR rond 60 Automatisch klapbaar 225x65 hoge greep

Neuswiel automatisch opklapbaar rond 60.
Wiel 225x65. Statische belasting max 500 kg.
Met toplager.
Met afstaande console extra versterkt.
Let op dat u genoeg ruimte hebt bij de dissel om dit neuswiel te monteren.
Lengte buis 570mm.
Dit neuswiel is zeer geschikt voor het zware werk.
Top neuswiel.

Bevestigingsplaat: totale diepte inclusief buis ca. 92mm, plaat 130x100

DTR neuswielen worden geproduceerd in de beste fabrieken over de gehele wereld waar ook de neuswielen van andere top merken worden geproduceerd. U kunt er altijd zeker van zijn dat u met de koop van een DTR neuswiel een top product koopt die aan u verwachtingen zal voldoen.

Een neuswiel is een belangrijk onderdeel van een aanhangwagen. Eigenlijk is een neuswiel meer een steunwiel maar toch wordt het neuswiel vaak gebruikt om er mee te rangeren wat dus eigenlijk niet de bedoeling is. Maar uit ervaring weet ik dat dit meestal toch gebeurt. Daarom is het ook zeer belangrijk dat het gewicht op de aanhanger goed verdeeld wordt.

Ook belangrijk is dat men het neuswiel tijdens het rijden goed opdraait zodat het neuswiel niet naar beneden gaat tijdens het rijden en zo in contact komt met de bodem wat er voor kan zorgen dat het neuswiel kapot kan gaan. Tevens is het zeer belangrijk bij het vervangen van het neuswiel dat u goed kijk wat voor een neuswiel is er gemonteerd en of er voldoende ruimte is om een bijvoorbeeld een ander soort neuswiel te monteren.

Er zijn verschillende soorten neuswielen op de markt voor buisdikte rond 35mm, rond 48mm en rond 60mm. Rond 35mm wordt meestal toegepast bij het lichtere werk zoals vouwwagens. Neuswielen rond 48mm worden meestal toegepast bij ongeremde aanhangwagens en caravans en voor het zwaardere werk wordt meestal een rond 60mm neuswiel ingezet. Bij deze rond 60mm neuswielen zijn er zeer veel verschillende uitvoeringen te verkrijgen met verschillende bevestigingsplaten, verschillende lengtes van de buis en verschillende diameters van de toegepaste losse wielen.